扒渣车

扒渣车

全车配备实芯轮胎,车后装有上车扶梯,整车结构简单,该车在平衡重叉车基础上研制,零部件互换性强,维修方便;扒渣车的活动架和扒渣头采用的都是分体式结构,能够避免在作
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扒渣车全车配备实芯轮胎,车后装有上车扶梯,整车结构简单,该车在平衡重叉车基础上研制,零部件互换性强,维修方便;

扒渣车的活动架和扒渣头采用的都是分体式结构,能够避免在作业中出现变形现象,即便是受损了,更换也是十分方便的,维修成本低,活动架采用的是优质耐热不锈钢焊接而成的,有耐腐蚀,抗氧化,耐高温的特点,可在870°C的高温环境下反复的使用,扒渣头采用的是铸铁铸造的,在增加特殊成分后,具有耐高温(耐热1050°C)、彩小、使用寿命长等特点。

扒渣车的驾驶室前面的玻璃采用的是钢化玻璃,在驾驶室内安装了双风扇,在前窗也有防护网,驾驶员操作简单、安全,舒适性高;

采用的是液力传动技术,全液压动力转向,且驱动桥及前轮胎全部加装隔热保护装置,增加了安全性;

扒渣车绿色环保,发动机可选配锡柴、朝柴、康明斯机型,满足国3排放标准;

起升架托架及活动前架均有选装配置, 已适应各种型号铝炉。


性能参数

型号CPCD60BZCPCD70BZCPCD80BZ
行驶速度(前进/后退) km/h0~ 30
爬坡度%20%
最小转弯半径(扒头缩回时) mm550065007500
外形尺寸全长扒头最大伸长至扶梯后端mm102851135012275
扒头全部缩回至扶梯后端mm678578508775
宽mm2220
车身全高mm2450
扒头下沿至地面距离(活动架伸出,油缸形程最大) mm1050±501150±501250±50
扒头下沿至地面距离(活动架伸出,油缸形程最小) mm-300±50-350±50-400±50
扒渣头分体式(三件/台,耐热铸铁铸造)扒渣头
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