快速式推拉器整体结构设计合理,易于操作,驾驶员视野宽阔,安全性增高;
液压系统能够得到良好的保护,是因为推出油缸采用活塞缸形式,密封件采用NOK系列产品,溢流阀采用原装进口阀芯,胶管采用高性能进口胶管;
快装式推拉器的叉板及连接板采用高强度板材,经久耐用,且能够满足使用需求;
快装式推拉器在机械性能方面,通过溢流阀控制两组油缸,实现货物的推出、拉回动作,视野良好。
性能参数
型号 | 承载能力@载荷中心(kg@mm) | 安装等级 | 适配叉车 | 前推板高度x宽度BxA(mm) | 推出行程C(mm) | 自重(kg) | 失载距ET(mm) | 叉板长度x宽度DxC(mm) | 叉板外侧间距E(mm) | 水平重心CGH(mm) |
TL16L-A1 | 1600@500 | Ⅱ | 1-2.5t | 920x1014 | 1230 | 360 | 200 | 1235 x455 | 1012 | 270 |
TL20L-B1 | 2000@500 | Ⅲ | 3-4.5t | 920x1014 | 1230 | 410 | 215 | 1235 x455 | 1012 | 293 |
备注:
1、实际的叉车/属具综合承载能力请从叉车厂方获得。
2、要求叉车需增加1组附加油路。
3、快装式推拉器配标准型货车。
型号 | 压励值(Bar) | 流量值(L/min) | ||
最大 | 最小 | 推荐 | 最大 | |
TL*L | 160 | 15 | 26 | 38 |